Dviračių tako Šakiai–Lukšiai vizija artėja realybės link

Lukšių gyvenvietėje suprojektuoti takai abiejose gatvės pusėse bus sujungti su esama pėsčiųjų/dviratininkų infrastruktūra. D. Pavalkio nuotr.

Šiuo metu baigiamas rengti valstybinės reikšmės krašto kelio Kaunas–Zapyškis–Šakiai ruožo nuo 52,773 iki 59,130 km kapitalinio remonto, įrengiant dviračių taką, techninis darbo projektas. Kaip jau rašėme, projekto rengimo metu jo sprendiniai taip pat buvo derinti su Šakių rajono savivaldybe.

Kaipgi atrodys dviračių takas, daugiau informacijos pateikė AB „Via Lietuva“ komunikacijos skyriaus vadovė Jolita Orentaitė.

Pagal viso kelio ruožo ilgį (nuo 52,773 iki 59,130 km) projektuojamas bendras pėsčiųjų-dviračių takas. Kad būtų užtikrintas eismo saugumas kelio ruože nuo Lukšių gyvenvietės pabaigos iki Šakių miesto ribos, takas kairėje kelio pusėje bus atskiriamas metaliniais kelio atitvarais. Vietose, kur šlaitai yra aukštesni, bus įrengiama apsauginė tvorelė.

Lukšių gyvenvietėje suprojektuoti takai abiejose gatvės pusėse bus sujungti su esama pėsčiųjų/dviratininkų infrastruktūra, suprojektuotos naujos iškilios arba atnaujintos esamos pėsčiųjų perėjos. Atnaujinamas vertikalus ir horizontalus gatvės ženklinimas.

Projekte numatyta įrengti 11 poilsio aikštelių. Devynios iš jų – ne gyvenvietės ruože. Jos bus įrengiamos pėsčiųjų ir dviračių tako kairėje pusėje. Lukšių gyvenvietėje numatomos dvi poilsio aikštelės. Poilsio aikštelėse bus įrengti suoliukai, šiukšlių dėžės, palikta pakankamai laisvos erdvės vežimėliais judantiems asmenims.

Kaip informuoja „Via Lietuva“ komunikacijos skyriaus vadovė, Lukšių ir Šakių gyvenvietės ribose projektuojamas gatvės apšvietimas. Ties pėsčiųjų perėjomis gyvenvietėje numatomas kryptinis apšvietimas. Kelio ruože rekonstruojamos keturios esamos autobusų sustojimo aikštelės. Autobusų sustojimo aikštelėse įrengiami peronai su įspėjamaisiais paviršiais regėjimo negalią turintiems žmonėms, numatyta įrengti suoliukus, šiukšliadėžes, paviljonus bei atitinkamus kelio ženklus.

Tako statybos darbų viešąjį pirkimą planuojama inicijuoti šių metų trečią ketvirtį. Esant sėkmingoms viešojo pirkimo procedūroms, sutartį dėl tako rangos darbų planuojama pasirašyti dar šiais metais. Taką planuojama nutiesti per 2025 m.

Prenumeruok laikraščio el. versiją!

Orai Šakiuose

Kas lemia jaunų vairuotojų avarijas?

klausimelis 06 02Samanta iš Sintautų:

Manau, pirmiausia per didelis greitis. Nežinau, kodėl jauni žmonės mėgsta greitai važiuoti. Avaringumą lemia ir vairavimo patirties trūkumas. Pradedantieji vairuotojai turėtų būti visiškai blaivūs, jiems turi galioti nulinė promilė. Visiems nulinės promilės riba turėtų būti taikoma. Nors pati nevairuoju, pritariu, kad jauniems vairuotojams būtų rekomenduojami automobiliai su mažesniais, silpnesniais varikliais.  

klausimelis 06 02 2

Alvydas iš Šakių:

Per didelis pasitikėjimas savimi ir vairavimo patirties stoka. Tačiau jauni vairuotojai to nepripažįsta – jie ir keliuose nori būti pirmi. Dažnai nepaiso Kelių eismo taisyklių. Pastebiu, kad Šakiuose jauni vairuotojai daug kultūringesni nei kitur. Praleidžia kitus eismo dalyvius. Reiktų riboti pradedančiųjų vairuotojų automobilių variklio galią kokius penkerius metus. Ir, be abejo, visiems vairuotojams taikyti nulinę promilių ribą.

europos pulsas350px

 
nuoma350px 
 
 BY GPM 350px
 
pasisupkiva drauge 350px
 
sms
tu esi 350px

lt72 3
Mes vertiname jūsų privatumą
Mes naudojame slapukus. Kai kurie iš jų yra būtini svetainės veikimui, o kiti padeda mums tobulinti šią svetainę ir jūsų naršymo patirtį (stebėjimo slapukai). Galite patys nuspręsti, ar norite leisti slapukus, ar ne. Atkreipkite dėmesį, kad juos atmetę negalėsite naudotis visomis svetainės funkcijomis.