Giedrė PLEČKAITYTĖ Prie pagrindinio kelio Vilkaviškis – Kudirkos Naumiestis – Šakiai, šalia Sintautų esančioje autobusų stotelėje dega gedulo žvakės. Sintautų bendruomenė gedi darganotą lapkričio 8-osios vakarą skaudžioje eismo nelaimėje žuvusios trylikametės Aušrinės Rūškytės. Dabar svarstoma, kad nelaimės galbūt būtų pavykę išvengti, jeigu keleiviniai autobusai visi iki vieno važiuotų per Sintautus, o pėsčioji būtų segėjusi atšvaitą.
Nuotr. Praėjusį ketvirtadienį prie pagrindiniame kelyje, Sintautų kaimo ribose, esančios autobusų stotelės automobilis mirtinai sužalojo trylikametę sintautietę.
Žuvo mergaitė
Ketvirtadienį keleivinis autobusas kelyje Vilkaviškis – Kudirkos Naumiestis – Šakiai, Sintautų kaimo ribose esančioje sustojimo aikštelėje, paleido būrį keleivių, tarp kurių tąkart buvo keturios bendraamžės sintautiškės. Perėjus į kitą kelio pusę, mergaitėms beeinant namų link, trylikametę A. Rūškytę parbloškė iš užsienio grįžusio, Keturnaujienos gyventojo D. S. (gim. 1978 m) vairuojamas automobilis „Opel Omega“. Vyraujant blogoms eismo sąlygoms apakintas priešpriešiais atvažiuojančios transporto priemonės lygiame kelyje vairuotojas nepastebėjo ta pačia kryptimi ėjusios moksleivės. Vyriškis kurį laiką nesuprato, kas įvyko, ir tik po kelių sekundžių pradėjo stabdyti automobilį. Kaip pridūrė rajono komisariato Kelių policijos poskyrio pareigūnas Gintautas Vedegys, tądien asfalto danga buvo šlapia, vairavimo sąlygos buvo ypač sudėtingos. Sintautų miestelyje gyvenanti mergaitė žuvo vietoje. Policijos pareigūnai nustatė, kad vairuotojas automobilį vairavo blaivus, vairuotojo pažymėjimą turi. Nelaimės metu žuvusioji atšvaito nesegėjo.
Pas senelius nuo mažens augusi mergaitė buvo gerai auklėjama ir puoselėjama it krištolas – didžiausia brangenybė. Sintautų pagrindinės mokyklos bendruomenės tragiškai žuvusią trylikametę mena kaip niekuomet neišsišokusią, ypatingų gabumų mergaitę. „Tokių vaikų reta“, - tikino ją pažinojusi sintautietė. Sintautų pagrindinės mokyklos direktorius Vytautas Strolys pridūrė: „Dievas pirma pasiima geriausius. Buvo gera mokinė - klasės lyderė. Ji viskuo labai domėjosi, buvo smalsi, gerai mokėsi, lankė Meno mokyklą“. Pasak jo, blogiausia tai, kad gana nemažai Sintautų moksleivių važiuoja į Šakiuose esančią Meno mokyklą ar sporto klubus ir jie namo grįžta tamsoje. „Blogiausia, kad tie vaikai tamsoje turi parvažiuoti namo iš Meno mokyklos. Pas mus yra didžiausia bėda, kad ne visi autobusai važiuoja per miestelį“, - tikino V. Strolys.
Pasigendama asfaltuoto kelio
Būtent ši nelaimė dar kartą priminė seniai sintautiečių keliamą problemą dėl pagrindiniame kelyje įrengtų ir nesaugiomis laikomų dviejų stotelių. Vietiniai ne kartą prašė pasirūpinti nuo Šakių pirmojo įvažiavimo, tai yra kiek daugiau nei kilometro ilgio atkarpos, kelio išasfaltavimu, kad visi iki vieno autobusai važiuotų būtent per Sintautų miestelį. Sintautų seniūnijos seniūnas Kęstutis Birbilas prisiminė kažkada viešumoje skambėjusius žodžius, kad kol kokia nelaimė neatsitiks, tol niekas nesiims spręsti šio klausimo. VĮ „ Marijampolės regiono keliai“ priklausantis kelias itin blogai prižiūrimas žiemą - tai viena iš priežasčių, kodėl Kautros autobusai nevažiuoja į miestelį. Minėtojo kelio klausimą atitinkamos institucijos sprendė kiek daugiau nei prieš mėnesį laiko. „Susitikime buvo pasirašytas aktas, kad 1 kilometro 300 metrų žvyrkelio atkarpa turi būti išasfaltuota“, - tvirtino seniūnas K. Birbilas. Manoma, jog šis kelias geriausiu atveju bus išasfaltuotas per artimiausius trejus – penkerius metus.
Beje, į Sintautus veda antrasis išasfaltuotas įvažiavimas. Tačiau kelio ženklais pažymėta, kad šio kelio atkarpa draudžiama vykti sunkiasvorėms transporto priemonėms ir autobusams. „Šio kelio važiuojamoji dalis yra 3,5 metro pločio. Jeigu tuo pačiu metu važiuotų du autobusai, jie neprasilenktų“, - teigė seniūnas.
Saugumo priemonės
Policijos pareigūnas G. Vedegys primena, kad šiuo metų laiku, kuomet nuolatos lyja, pėstieji ne ką mažiau turėtų saugotis automobilių. „Ne tik automobilių vairuotojai turi saugotis pėsčiųjų, dviratininkų, važnyčiotojų. Dažnai žmonės labai klaidingai galvoja, kad vilkėdami tamsų viršutinį apdarą ir tamsoje eidami per perėją bus matomi. Dviratininkai ir važnyčiotojai taip pat privalo būti matomi“,- teigė pareigūnas. Kiekvienas eismo dalyvis – ar tai būtų ką tik iš automobilio išlipęs vairuotojas, ar pėsčiasis, dviratininkas - visi turi dėvėti šviesą atspindinčius atšvaitus. Jeigu nėra šaligatvių, pėstieji privalo eiti prieš transporto priemonių judėjimo kryptį, kad pamatytų priešais atvažiuojantį automobilį, jo veiksmus. Tamsiu paros metu, esant neapšviestam kelio ruožui, pėsčiasis privalo turėti žibintuvėlį.
Kaip teigė pareigūnas, šviesą atspindinčių atšvaitų išdalinta daugiau nei šalyje yra gyventojų. Statistikos duomenimis, šalyje išdalinta beveik penki mln. atšvaitų. „Žinoma, kaip prieš 15 metų jų iš viso niekas nedėvėjo, tai dabar galima išvysti juos žėrint ant moterų rankinių“, - sakė G. Vedegys.
Nijolė iš Gelgaudiškio:
