Šiuo metu kelyje Pilviškai–Šakiai–Jurbarkas vykstant dviračių tako įrengimo darbams, ūkininkas ir savivaldybės tarybos narys Ramūnas Kaunas posėdžio metu iškėlė klausimą dėl kai kurių nuovažų naikinimo ir teiravosi, kaipgi ūkininkams reikės patekti į dirbamus laukus. Savivaldybės atstovai atkreipia dėmesį, kad kelio savininkas yra AB „Via Lietuva“, nurodanti, kad teisinio pagrindo prašomai nuovažai įrengti nėra, be to, esą ji apskritai buvo įrengta nelegaliai. Visgi valdžios atstovai žada ūkininkų bėdoje nepalikti ir artimiausiu metu ieškoti kompromisinio varianto.
Anot ūkininko, savivaldybės tarybos nario R. Kauno, į jį kreipėsi 11-os žemės sklypų savininkai, kurių dirbama žemė, kaip ir jo paties, yra netoli UAB „Dojus Agro“ centro. Ūkininkai prašo palikti čia esančią nuovažą į laukus, nes teigia, jog kito pateikimo į sklypus jie neturi, tad apribojama galimybė naudotis dirbama žeme.
„Pavasaris, mums reikia įvažiuoti į dirbamą žemę. <...> Gal ir dirbt neverta, jei neturėsime, kaip į savo laukus patekti“, – teigė R. Kaunas ir sakė, kad sprendimų reikia šiandien, nes jeigu kelio remonto darbai vyks toliau ir bus sudėti bortai, tai tada jau tikrai nebus galimybės kažką pakeisti.
Jis pyko, kad apskritai numatomi darbai niekaip nebuvo aptarti su žemių sklypų savininkais.
„Niekas nesusitiko, nekalbėjo, o paėmė ir iškasė“, – neslėpė apmaudo ūkininkas, rodydamas jau išardytą nuovažą.
Šiuo metu kelyje Pilviškai–Šakiai–Jurbarkas, arba, paprasčiau kalbant, nuo vieno žiedo iki kito žiedo, intensyviai vyksta dviračių tako įrengimo darbai, kurie turi būti baigti iki birželio 1 d., tad ir nuovažų įrengimo klausimas turi būti išspręstas operatyviai. D. Pavalkio nuotr.
Tiesa, laikinai buvo supilta kita, tačiau ji jau šią savaitę, anot R. Kauno, bus išardyta.
Situacija puikiai žinoma tiek savivaldybės merui Raimondui Januševičiui, tiek Ūkio ir investicijų skyriaus vedėjui Martynui Remeikiui. Šiuo klausimu buvo kreiptasi ir į „Via Lietuva“, tačiau neseniai savivaldybės administraciją pasiekęs atsakymas nedžiugina.
„Pažymime, kad kartu su prašymu įrengti nuovažą minėtame kelyje ties 31,4 km nebuvo pateikti dokumentai, pagrindžiantys anksčiau išduotas prisijungimo sąlygas šioje vietoje. Taip pat Bendrovė neturi archyvinių dokumentų, pavirtinančių, kad tokios sąlygos ar leidimai buvo išduoti. Todėl nėra teisinio pagrindo įrengti nuovažą“, – rašoma savivaldybės administracijai adresuotame „Via Lietuva“ atsakyme.
Be to, pagal šiuo metu galiojančius įstatymus nuovažos kiekvienoje kelio pusėje gali būti įrengiamos ne dažniau kaip kas 500 metrų.
„Pripažinkim, kad įvažiavimas buvo padarytas savavališkai ir dabar jį įteisinti yra misija neįmanoma. <...> Suprantu žemdirbius, bet šiai dienai jos (nuovažos – red. past.) palikti nėra teisinio pagrindo“, – teigė meras ir aiškino, kad panaši situacija buvo ir atliekant darbus kelyje „Lukšiai–Šakiai“. Čia irgi būta vieno prašymo, kad nuovaža būtų padaryta arčiau nei 500 m atstumu, tačiau, pasak mero, „niekaip nepramušėm“ ir „Via Lietuva“ į jokius kompromisus nėjo.
Visgi Ūkio ir investicijų skyriaus vedėjas M. Remeikis teigė, jog ūkininkai nebus palikti likimo valiai ir jau šią savaitę planuojamas susitikimas su žemių savininkais. R. Kaunas patikslino, kad 11 sklypų yra tik toje atkarpoje tarp „Dojus Agro“ ir kanalo, o nuo jo ligi žiedo Plokščių link dar bemaž 20 sklypų, kurių savininkams taip pat aktualus patekimo į laukus klausimas.
„Via Lietuva“ siūlo svarstyti „galimybę teisiškai įregistruoti kelio servitutus minėtuose žemės sklypuose, numatant privažiavimą nuo krašto kelio Nr. 137 per esamas teisėtas nuovažas. Tad laikas parodys, koks bus alternatyvus ir kompleksinis sprendimas, mat laikas išties spaudžia, kadangi siekiant įsisavinti lėšas (šiame ruože nuo žiedo iki žiedo – 792 tūkst. eurų) darbai turi būti atlikti jau iki birželio 1 d. Darbus čia atlieka UAB „Kauno statyba“.
Indrė iš Šakių:
