Vairuotojai skuba pasikeisti vasarines padangas žieminėmis. Kalbinti autoservisų vadovai pripažįsta – kilo ne tik padangų montavimo kainos, bet brango ir pačios padangos. Kol kas autoservisai neužkišti, kadangi padangų montavimo paslaugų pasiūla rajone gana didelė.

Padangas privalu pasikeisti iki lapkričio 10 d. Rajone įmonių ar garažiukų, kur montuojamos automobilių padangos, kone 30.

Praėjusį penktadienį apsilankius Šakiuose įsikūrusioje R. Antanaičio firmoje „Nikstas“ savo akimis įsitikinome, kad čia veiksmas virte verda. Įmonės vadovas Renaldas Antanaitis sako, kad vairuotojai į servisą  keisti padangų sukti pradėjo apie spalio vidurį.

„Dažniausiai sprendžia pats vairuotojas, kada vasarines padangas keisti į žiemines, be abejo, įtakos turi ir orai“, – sako pašnekovas.

R. Antanaitis neslepia, kiniškų padangų kainos pakilo apie 10 eurų (vnt.), tad vienos naujos žieminės padangos kaina svyruoja nuo 35 iki 190 eurų.

„Nes jų atvežimas pabrango. Tarkime, pernai kiniškos padangos kaina buvo 35 eurai, dabar pardavinėjame po 45 eurus. Konteinerių transportavimo kaštai sparčiai auga. Tuo tarpu Europos gamintojų padangų kainos praktiškai nekito“, – pasakojo šiuo verslu jau daugelį metų užsiimantis šakietis, pridurdamas, kad kaina priklauso ne tik nuo gamintojo, ratlankio dydžio, pločio, bet ir padangų rūšies: dygliuotos, minkšto ar kieto mišinio, universalios.

Šioje įmonėje keturias padangas galima pasikeisti už 20 eurų, anot įmonės vadovo, montavimo kaina šįmet nekito.

Įmonės savininkas patikino, kad eilių nėra, padangų montavimui klientas gali užsiregistruoti arba stoti į gyvą eilę. R. Antanaitis tikina, kad, rezervavus laiką, padangas permontuoti užtrunka apie 10 minučių.

Pasiteiravus, kokias padangas jis siūlytų montuotis lietuviškai žiemai – vadinamąsias universalias (m+s) ar žiemines, R. Antanaitis atsakė: „Dauguma vairuotojų visgi keičiasi m+s, bet aš manau, kad tos universalios padangos ne pats tinkamiausias variantas. Siūlyčiau geriau vasarą montuotis vasarines padangas, žiemai – žiemines“, – tikino pašnekovas.

R. Antanaitis akcentavo, kad šiais metais klientams siūlo kiniškas „Triangle“, „Goodride“ gamintojų padangas. Pasiteiravus, kokias geriau rinktis – Kinijoje pagamintas ar visgi garsių gamintojų, tokių kaip „Michelin“, „Toyo“, „Goodye“, padangas, pašnekovas sako – tai kiekvieno vairuotojo apsisprendimas. Anot R. Antanaičio, kiniškos padangos daugiausiai tarnauja iki trejų metų, o štai populiariausių gamintojų yra ilgaamžės, iki 10 metų nepraranda eksploatacinių savybių.

„Be abejo, turime pasiūlyti šių metų „Michelin“ naujieną „CrossKlimate“, šių universalių padangų yra užtikrintas sukibimas su šlapia ir sausa danga. Vieneto kaina 85 eurai“, – aiškino R. Antanaitis.

Autoserviso vadovas patikina, kad, keičiant padangas, senąsias priima nemokamai. Šįmet jo vadovaujamas autoservisas nesiūlo įsigyti restauruotų padangų.

Užsukus į kitą padangų montavimo servisą MB „Laraga“, esantį Girėnuose, jos vadovė Laima Bastienė teigė, kad iš anksto vairuotojai vietų nerezervuoja.

„Šiemet vairuotojai nelinkę skubėti keisti padangų, galbūt įtakos turėjo tai, kad šis ruduo išskirtinai šiltas. Be to, vėlavo ir padangų pristatymas“, – pokalbį pradeda moteris.

Įmonės vadovė pripažįsta: šįmet pabrango ir padangos, ir paslaugos – padangos kaina svyruoja nuo 50 iki 190 eurų, viskas priklauso nuo padangų dydžio ir automobilio, keturių padangų montavimas kainuoja 20 eurų.

„Pas mus vienos padangos montavimas kainuoja penkis eurus. Palyginti su praėjusiais metais, montavimas šiek tiek pabrango, kadangi vien nuo pavasario svareliai ir kitos mums reikalingos medžiagos brango“, – aiškino L. Bastienė pridurdama svarbų dalyką – jei klientas įsigyja naujas padangas, montavimas jų įmonėje nemokamas.

L. Bastienė pastebi, kad šiais metais klientai taupo padangoms, tačiau rinkdamiesi dauguma žiūri ir į padangų gamintoją.

Besišnekučiuojant netyla pašnekovės telefonas, ši maloniai atsako skambinusiam, kad gali atvažiuoti, o kol kavos atsigers, padangos bus sumontuotos.

„Kol montuojamos padangos, klientus pavaišinam kava“, – šypsosi L. Bastienė.  

Teiraujamės įmonės vadovės apie įmonės darbą pandemijos metu. Anot L. Bastienės, įmonė nemenkų nuostolių turėjo per pirmąją pandemijos bangą, tuomet dirbo tik vienas darbuotojas.

„Šie metai buvo kažkokie banguoti, žmonės taupo, vasarą galbūt dauguma atostogavo užsienyje ir mažiau kreipiasi į autoservisą. Pakilimas visuomet jaučiasi pavasarį ir rudenį, kuomet keičiamos padangos“, – pasakoja nuo 2014 m. veikiančios įmonės savininkė.

Smalsu pasiteirauti L. Bastienės, kaip moteriai sekasi vadovauti tokiai įmonei. Pašnekovė įsitikinusi, kad tiek moterys, tiek vyrai gali dirbti tuos pačius darbus.

„Be abejo, turim savo klientus, o geriausia reklama – iš lūpų į lūpas. Man labai įdomus šis darbas, kai nuolat reikia tobulėti. Neslėpsiu, yra buvę atvejų, kai paskambina klientas, o išgirdus moterišką balsą ragelyje stoja tyla. Tačiau per tiek metų tiek tiekėjai, tiek klientai prie manęs priprato“, – šypsosi moteris dar pridurdama, kad šiame darbe ypač trūksta gerų automechanikų.

Ji atskleidė, kad jų įmonėje paklausi padangų sandėliavimo paslauga. Vienam sezonui sandėliuoti padangas kainuoja 10 eurų. Šiuo metu prie padangų montavimo darbuojasi du darbininkai. Anot L. Bastienės, į šį verslą nuolat reikia investuoti, pernai buvo įsigytos padangų montavimo staklės.

„Darbą labai palengvina automobilio keltuvas, paslaugas galime suteikti ir greičiau, ir kokybiškiau“, – sakė L. Bastienė.