Statistika: rajone – 14 tūkst. automobilių 


Lietuvos automobilių brokeris „WheelStreet“, remdamasis „Regitros“ duomenimis, skelbia, kad liepos mėnesį šalyje buvo registruota 2 mln. 468 tūkst. 363 transporto priemonės – per 2026 m. I pusmetį jų padaugėjo 64 tūkst. 212 (2,7 proc.). Dirstelkime, kiek ir kokių transporto priemonių daugiausiai registruota mūsų rajone.

Šakių r. savivaldybėje (birželio 30 d. duomenimis) eisme dalyvavo 14 tūkst. 101 lengvasis automobilis – tai 0,9 proc. Lietuvos parko (32 vieta iš 60 savivaldybių). Elektromobilių dalis mūsų rajone sudaro 0,45 proc. (64 vnt., 55 vieta; šalies vidurkis – 1,82 proc.). Vidutinis parko amžius – 17,8 m. (40 vieta pagal jaunumą; šalies vidurkis – 15,1 m.). Populiariausia markė –„Volkswagen“. Šių transporto priemonių registruota 2 tūkst. 784, antroje vietoje rikiuojasi „Audi“ markės automobiliai (1522), trečioje vietoje – BMW (1288).

Rajone, remiantis atvirais „Regitros“ duomenimis, per 2026 m. I pusmetį įregistruoti 562 automobiliai. 

Kaip skelbia „WheelStreet“, šalyje populiariausia markė taip pat „Volkswagen“ (15,2 proc. važinėjančių automobilių), o tarp 2026 m. I pusmečio gyventojų registracijų lyderis –  BMW. Eisme dalyvauja 27 tūkst. 206 (1,82 proc.) elektromobilių, o 6 iš 10 automobilių – dyzeliniai (61,5 proc.). 

Įmonių valdomi automobiliai vidutiniškai dvigubai jaunesni už gyventojų, jų elektromobilių dalis – 5,66 proc. (įmonėms priklauso 37 proc. visų Lietuvos elektromobilių). Vidutinė kasko kaina – apie 816 €/metus. 

„WheelStreet“ kas mėnesį skelbia visų 60 Lietuvos savivaldybių pjūvius: daugiausia elektromobilių – Neringoje (5,15 proc.), Vilniuje (3,48 proc.) ir Palangoje (3,4 proc.), seniausias parkas – Lazdijų r. (19,1 m.), jauniausias – Neringos (10,7 m.).

Informacija parengta remiantis wheelstreet.lt/statistika pateikta informacija.

Prenumeruok laikraščio el. versiją!

Orai Šakiuose

Didėjanti imigracija Lietuvai nauda ar iššūkis?

klausimelis 06 02Ramūnas iš Šakių:

Matau ir naudą, ir iššūkį, o surasti tą aukso viduriuką nėra lengva. Kaip darbdavys vertinu teigiamai. Verslui reikia dirbančių, nesutinku su tais, kurie verkia, kad atvykėliai atima darbus – nebent iš tinginio. Kaip pilietis, manau, kad masinės imigracijos reikėtų vengti. Čia jau prasideda iššūkiai. Daug priklauso nuo tautybės, mentaliteto, tikėjimo. Pavyzdžiui, ukrainiečiai bėga nuo karo, čia kita situacija. O dėl kitų...Nežinau, kaip suderinti kvotas ir kur nubrėžti ribą...

klausimelis 06 02 2

Paulius iš Lukšių:

Man asmeniškai nelabai patinka – matau čia daugiau iššūkių nei naudos. Aišku, kaip darbdaviui ar ūkininkui pigi darbo jėga lyg ir tiktų, bet kaip piliečiui, galvojant apie savo vaikų ateitį, nesinorėtų, kad jie čia leistų šaknis. Atvykstantys dėl darbo neleidžia vietiniams pasikelti algų ar sąlygų. Matosi ir Europoje kas darosi – pavyzdžiai neįkvepiantys. Nepatinka, kad jie nesimoko kalbos. Manau, kad imigrantų kvotas reiktų ne didinti, o mažinti. 

europos pulsas350px

 
nuoma350px 
 
 BY GPM 350px
 
pasisupkiva drauge 350px
 
sms
tu esi 350px

lt72 3
Mes vertiname jūsų privatumą
Mes naudojame slapukus. Kai kurie iš jų yra būtini svetainės veikimui, o kiti padeda mums tobulinti šią svetainę ir jūsų naršymo patirtį (stebėjimo slapukai). Galite patys nuspręsti, ar norite leisti slapukus, ar ne. Atkreipkite dėmesį, kad juos atmetę negalėsite naudotis visomis svetainės funkcijomis.