Nuo kitų metų sausio 1 d. įsigalios Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės įstatymo pakeitimai, suteikiantys teisę Aplinkos apsaugos departamento pareigūnams be policijos pareigūnų keliuose stabdyti transporto priemones ir atlikti operatyvius lengvųjų automobilių, autobusų, krovininių automobilių taršos matavimus.
Įstatymo pakeitimai suteikia įgaliojimus Aplinkos apsaugos departamento ir Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnams riboti taršos reikalavimų neatitinkančių transporto priemonių dalyvavimą eisme panaikinant privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą, jeigu nustatoma, kad į aplinką išmetamų teršalų kiekiai ir kiti taršos parametrai neatitinka reikalavimų. Manoma, kad šie pokyčiai leis mažinti eisme dalyvaujančių techniškai netvarkingų transporto priemonių skaičių, o kartu jų daromą neigiamą poveikį aplinkai, eismo saugumui.
Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ duomenimis, 2022 m. apie 50 proc. kelių transporto priemonių iš pirmo karto negavo privalomosios techninės apžiūros kortelės. Apie 10 proc. iš apžiūrai pateiktų 777,3 tūkst. lengvųjų keleivinių ir lengvųjų krovininių (M1 ir N1klasių) transporto priemonių techninės apžiūros kortelės negavo iš pirmo karto dėl taršos reikalavimų neatitikimo.
„Draugo“ inf.
Eduardas iš Griškabūdžio:
